Zápraží

Vyhledávání

Jine regionalni projekty

Mraveniště, centrum volného času při ZŠ Říčany

Čas na serveru

19 Květen 2012 17:05

01.06.2009 - Sídliště u třešňovky?

Upřímně řečeno, mám obavu, aby nám z Říčan nezmizelo jedno hezké zákoutí, které se těší přízni místních prakticky po celý rok. Dopoledne zde můžete potkávat děti z mateřských i základních škol, po poledni je zpravidla vystřídají důchodci a majitelé psích mazlíčků a navečer, zvláště teď v jarních měsících, kdo jiný než zamilované páry. Nouze zde není zpravidla ani o běžkaře či cyklisty nebo ty, kteří si jdou jen tak zaběhat do přírody.

Nad touto oázou klidu se však tak trochu smráká, protože vlastníci jednotlivých parcel mají zájem na jejich přeměnu na stavební pozemky. I když je nutno podotknout, že o tuto změnu nepožádali všichni majitelé, byl jsem moc rád, když se k celé záležitosti vyjádřila prostřednictvím Kurýra vedoucí odboru územního plánování a rozvoje Ing. Čestmíra Šťastná, která potvrdila, že Městský úřad v Říčanech požadavky 12 majitelů pozemků obdržel. Uklidnilo mě, že právě nyní probíhá příprava zadání územního plánu, se kterou bude veřejnost seznámena v rámci veřejné prezentace koncem června. V následujícím období může každý občan k návrhu zadání uplatnit své připomínky.

Mám však obavy, aby případný červencový termín připomínek nezapadl v čase, kdy se budeme všichni těšit na dovolenou. Možnost bude sice ještě jedna, ale vždyť se už teď dá touto kousek země pro nás všechny zachránit tím, že se požadavek na zástavbu tohoto místa do územního plánu vůbec nedostane. Je jen málo tak atraktivních míst blízko center. Míst, kde se zachoval kousek přírody i se zvířaty a ptáky. Opatrujme si je a nedopusťme, aby zmizela.

Lubor Kočí, Říčaňák a člen občanského sdružení pro Zdravý rozvoj Říčan a okolí, lubor.koci@seznam.cz

Precist cely prispevek, Redakce | 01.06.2009 6:41pm

31.01.2009 - Podpoří zastupitelé Říčan petici za vyřešení dopravní zátěže na Černokostelecké?

Ing. Zdeněk Černovský, Ph.D., Zápraží, únor 2009

Sběr podpisů petice za vyřešení dopravní zátěže na Černokostelecké pokračuje

O vytvoření petice za vyřešení dopravní zátěže na Černokostelecké jsme už v Zápraží informovali. Kutnohorská výpadovka (postupně nesoucí řadu jmen Černokostelecká, U Chirany, U Mototechny, Pražská, Kutnohorská, Pražská) je registrována jako silnice I.třídy, která je určená pro dálkovou tranzitní dopravu. V úseku silnice od Říčan po Vyžlovku projíždí v současnosti až 20 000 motorových vozidel denně. Podíl tranzitní dopravy činí zhruba tři čtvrtiny.

Množství dopravy mezi Říčanským regionem a pražskou aglomerací každým rokem narůstá. Důvodem je zvyšování počtu nákladních automobilů (zejména kamionů, které tudy projíždějí i v nočních hodinách) a intenzivní rezidenční výstavba v Říčanech i přilehlých lokalitách směrem na východ.

Dopravní „Studie vlivu regionální a nadregionální dopravy“ (CityPlan, 2005), která byla pořízena městem Říčany za přispění Středočeského kraje, navrhuje variantní řešení obchvatu Kutnohorské výpadovky v úseku Říčany - Vyžlovka a jeho přeznačení na silnici první třídy. Následné překlasifikování řešeného úseku na silnici 2. třídy, otevře prostor pro další bezpečnostně-technická a regulační opatření, která v současnosti na silnici 1. třídy nelze realizovat (omezení max. celkové hmotnosti vozidel, zvýšené zpomalovací prahy apod.).

Společným jmenovatelem navrhovaných variant je komplexní řešení dopravní situace v širším říčanském regionu včetně fixace varianty přepokládaného řešení přeložky silnice I/2 v celém úseku Říčany – Vyžlovka, která by měla vycházet přímo z plánovaného pražského silničního okruhu.

Text petice s podpisovým archem je ke stažení na adrese http://www.sweb.cz/peticecernokostelecka. V případě, že nemáte přístup na internet, lze domluvit získání textu petice prostřednictvím telefonu 602 183 054, či zasláním SMS PETICE jmeno, prijmeni, adresa. Podepsané petiční archy je možno vložit do schránky na budově Městského úřadu Říčany na Masarykově náměstí, nebo donést do Infocentra v budově Staré radnice v Říčanech nebo na obecní úřadě v Mukařově.

Čas běží. Stavba Pražského silničního okruhu u Modletic již byla zahájena stavbou velké dálniční mimoúrovňové křižovatky (na osmém kilometru dálnice D1), která rovněž spojí dálnici D1 a plzeňskou D5. Studie CityPlanu z roku 2005, upozorňuje na zvyšující se riziko růstu zatížení Černokostelecké v návaznosti na zprovoznění pražského silničního okruhu.

V této souvislosti petice apeluje na nutnost včasného zajištění účinné koordinace tvorby a úprav územních plánů obcí, do jejichž katastrů toto řešení dopravní situace zasáhne.

Petici již vyslovily podporu řada zastupitelstev dotčených obcí (např. Mukařova, Louňovic a Vyžlovky). V Říčanech je přislíbeno projednání petice v dopravní komisi města. Očekáváme, že v případě získání kladného doporučení dopravní komise bude zastupitelstvo Říčan projednávat podporu petice 11.února na svém řádném jednání zastupitelstva.

Předpokládáme, že po „vyslovení podpory petice“ zastupiteli Říčan, bude sběr podpisů během února ukončen. Petiční archy budou petičním výborem předány adresátům.

Zdeněk Černovský, za petičního výbor

Precist cely prispevek, Redakce | 31.01.2009 11:41pm

05.12.2008 - Sběr podpisů petice za vyřešení dopravní zátěže na Černokostelecké pokračuje

Zápraží, Luděk Jaroš, 5.12.2008,

Rostoucí míra dopravního zatížení na Kutnohorská výpadovce od Říčan po Vyžlovku (postupně nesoucí řadu jmen Černokostelecká, U Chirany, U Mototechny, Pražská, Kutnohorská, Pražská) je známý problém všech, kteří bydlí v okolí této situace, jezdí tudy za nákupy, zábavou apod.. Ulice v problémovém území prochází hustou obytnou i rekreační zástavbou. Dopravní studie zpracované pro středočeský kraj a město Říčany z roku 2005 prognózuje další zhoršování situace – hluk, emise, bezpečnost chodců, zejména pak dětí atd. Nezbytné kroky k řešení problémové situace však nejsou zatím příliš zřetelné. Jedním z důvodů přetrvávání problému je nedostatečný tlak na hledání komplexního řešení dopravního přetížení Černokostelecké na celé její trase říčanským mikroregionem (od Říčan až po Vyžlovku), včetně absence koordinovaného postupu všech obcí, kterých se problém týká.

Je nutné dokončit hledání řešení, které nalezne přijatelnou míru kompromisu a vrátí intenzitu dopravy na Černokostelecké do přijatelných mezí. Jde nejen otázku vyvedení tranzitní dopravy mimo Černokosteleckou, ale také o zlepšení dopravní dostupnosti pro obyvatele sídelních útvarů masivně budovaných v obcích severo- až jihovýchodně od Říčan.

Občanské sdružení pro zdravý rozvoj Říčan a okolí společně s představiteli okolních obcí zorganizovalo petici, která vyzývá odpovědné instituce ke krokům, směřujících k vyřešení kritické dopravní situace.

Petice má přímou podporu starostů všech obcí ležících na trase Říčany-Vyžlovka a stává se tak jasným dokladem jejich společného zájmu o komplexní řešení.

Text petice a podpisový arch (vše v jednom dokumentu) je od října postupně distribuován do poštovních schránek občanů bydlících těsném i širším okolí Černokostelecké. Je možné si jej také vyzvednout na obecních úřadech, případně stáhnout z internetu (http://sweb.cz/peticecernokostelecka). Popřípadě domluvit získání textu petice prostřednictvím telefonu 602 183 054, či zasláním SMS PETICE jmeno, prijmeni.

Sběrnými místy podepsaných archů jsou schránka MěÚ Říčany na Masarykově náměstí, Infocentrum Říčany a Obecní úřad v Mukařově.

Sběr podpisů byl zahájen symbolicky v „Evropský Den bez aut“ 22. září 2008. Petiční výbor vyzývá všechny občany, kterým není budoucnost dopravní infrastruktury a její dopady na životní prostředí říčanska lhostejná, a kteří ještě nestihli prostřednictvím této petice vyjádřit svůj názor „je potřeba hledat přijatelné řešení“, aby tak učinili.

Za petiční výbor

Ing. Luděk Jaroš

Precist cely prispevek, Redakce | 05.12.2008 10:59pm

15.10.2008 - P E T I C E za vyřešení dopravního přetížení

zápraží, Zdeněk Černovský, 15.10.2008,

P E T I C E za vyřešení dopravního přetížení

Černokostelecké – Pražské - Kutnohorské ulice

(tak se Kutnohorská výpadovka od Říčan po Vyžlovku jmenuje)

Iniciátoři petice se rozhodli připravit text, který by měl probudit jednání ohledně variant obchvatu Říčan a nejen nich, ale i dalších obcí ležících na Kutnohorské silnici. Oficiální vyhlášení petice bylo zahájeno v rámci cyklojízdy přes město Říčany, která se uskutečnila v rámci Týdne mobility. Petiční výbor (garanti petice) je složen osobností působících v dotčených obcích: starostové a zastupitelé měst Říčan, Mukařova a Louňovic a několik zástupců občanských sdružení, které se zabývají touto problematikou. Kromě získání podpory od občanů z této lokality (vyplněné petiční archy: Jméno, příjmení, celá adresa a podpis) bychom rádi získali podporu petice od zastupitelstev dotčených obcí. Adresátem petice je Ředitelství silnic a dálnic vzhledem k tomu, že do jeho odpovědnosti patří odpovědnost za silnice 1. třídy. Tento dopravní problém je již dnes relativně velký a s rozrůstající zástavbou na katastru dotčených obcí se jistě bude ještě prohlubovat.

Patříte-li mezi občany, které jsou nespokojeni s hlukem, prachem a emisemi, dopravní nehodovostí, s kolonami motorových vozidel a sníženou bezpečností pro chodce (zejména děti) a pro cyklisty prosím podpořte svým podpisem text petice. Text petice s podpisovým archem je ke stažení na adrese http://sweb.cz/peticecernokostelecka. V případě, že nemáte přístup na internet, lze domluvit získání textu petice prostřednictvím telefonu 602 183 054, či zasláním SMS PETICE jmeno, prijmeni, adresa. Podepsané petiční archy doneste do schránky na budově Městského úřadu Říčany na Masarykově náměstí, Infocentra v budově Staré radnice v Říčanech nebo na obecní úřadě v Mukařově.

Zdeněk Černovský, předseda občanského sdružení pro zdravý rozvoj Říčan a okolí

Celý text petice----------------------------------------------------------------------------------------

P E T I C E za vyřešení dopravního přetížení

Černokostelecké – Pražské - Kutnohorské ulice
(tak se Kutnohorská výpadovka od Říčan po Vyžlovku jmenuje)

dle čl. 18 Listiny základních práv a svobod

a zákona č. 85/1990 Sb. o právu petičním

Trápí nás hluk, prach a emise, dopravní nehodovost a neustálé kolony motorových vozidel. Silnice není bezpečná pro chodce (zejména děti), kteří potřebují přejít, ani pro cyklisty. Je nejvyšší čas hledat návrhy možných řešení neutěšené situace výpadovky na Kutnou Horu, která protíná naše obce. Jsme si vědomi, že různá východiska mají svá pozitiva i negativa, ale s ohledem na dynamický rozvoj našeho regionu je potřeba najít co nejrychleji kompromisní variantu, která přinese prospěch jak Říčanům, tak i dalším obcím na této silnici.

Adresát petice: Ing. Alfred Brunclík - ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR

Na vědomí: Ing. Aleš Řebíček - ministr dopravy ČR,

Ing. Petr Bendl - hejtman Středočeského kraje,

RNDr. Martin Bursík - ministr životního prostředí ČR,

My, níže podepsaní, žádáme touto peticí o vyřešení extrémního zatížení silnice I/2 („výpadovka na Kutnou Horu“) tranzitní dopravou v úseku procházejícím hustou rezidenční zástavbou. Jedná se o úsek Říčany – Tehovec – Mukařov – Louňovice – Vyžlovka. Výsledkem by mělo být komplexní řešení dopravní situace v širším říčanském regionu včetně odlehčení dopravy na této silnici a zakreslení přeložky v celém kritickém úseku do územního plánu kraje a územních plánů jednotlivých dotčených obcí.

V uvedeném úseku silnice projíždí v současnosti až 20 000 motorových vozidel denně. Přibližně ze tří čtvrtin jde o tzv. tranzitní dopravu, jejíž podíl každým rokem z následujících důvodů narůstá:

· nároky na dopravní spojení mezi Říčanským regionem a pražskou aglomerací se zvyšují obecně

· zvyšuje se počet nákladních automobilů, zejména kamionů, které tudy projíždějí i v nočních hodinách

· v Říčanech i přilehlých lokalitách směrem na východ probíhá intenzivní rezidenční výstavba, která sebou přináší i zvýšené nároky na dopravu

Hlavní následky extrémního dopravního zatížení Černokostelecké:

· výrazné překračování hygienických limitů na hluk, prašnost a exhalace

· zhoršená bezpečnostní situace pro pěší podél komunikace (chybějící chodníky v Tehovci-Vojkově, Mukařově, Louňovicích i Vyžlovce; nebezpečné přechody pro chodce; blízkost školy atd.)

· zvýšená nehodovost v nepřehledném lesním úseku Říčany – Tehovec a na většině křižovatek jak v obcích, tak na silnicích nižších tříd

Další negativní dopady aktuálního stavu:

· přetíženost silnice je bariérou pro přirozený pohyb lidí ve městě (faktické rozdělení rezidenční zástavby v daných obcích na dvě části)

· kapacitní omezení výpadovky na Kutnou Horu bude z dlouhodobého pohledu bez řešení znamenat ještě větší zpomalení dopravy ať už osobní, či veřejné – tak jako například v Uhřiněvsi

· pomalá přerušovaná doprava - popojíždějící automobily produkují větší množství výfukových plynů a více znečišťují životní prostředí

Řešení dopravního zatížení Černokostelecké bylo také z výše uvedených důvodů zařazeno jako naléhavý případ do Harmonogramu výstavby dopravní infrastruktury 2008 - 2013 schváleného vládou České republiky dne 19. září 2007.

Analýzou situace a prognózou dalšího vývoje se na zadání města Říčany zabývala společnost CityPlan spol. s r.o. v letech 2004-2007. Na základě Studie vlivu regionální a nadregionální dopravy (2005) a Integrované dopravní studie města Říčany (2007) jsou navrhována a preferována variantní řešení, která by přinesla následující pozitivní efekty:

· snížení dopravní zátěže výše jmenovaných rezidenčních lokalit na přijatelnou mez

· zlepšení dopravně-bezpečnostní situace

· výrazné zlepšení dopravní infrastruktury říčanského regionu jako celku, zejména s ohledem na kvalitu napojení směrem ku Praze a dálniční síti

· dokončený obchvat Kutnohorské výpadovky (Černokostelecká -> Pražská -> Kutnohorská -> Pražská) v úseku Říčany - Vyžlovka bude přeznačen na I/2. Řešený úsek bude následně překlasifikován na silnici 2. třídy, což otevře prostor pro další bezpečnostně-technická a regulační opatření, která v současnosti na silnici 1. třídy nelze realizovat (omezení max. celkové hmotnosti vozidel, zvýšené zpomalovací prahy apod.)

Společným jmenovatelem variant je komplexní řešení dopravní situace v širším říčanském regionu včetně fixace varianty přepokládaného řešení přeložky silnice I/2 v celém úseku Říčany – Vyžlovka, která by měla vycházet přímo z plánovaného pražského silničního okruhu. Upozorňujeme tímto zvláště na nutnost včasného zajištění účinné koordinace tvorby a úprav územních plánů obcí, do jejichž katastrů toto řešení dopravní situace zasáhne.

Na Říčansku , 22.9.2008

Petiční výbor:

· Ing. Zdeněk Černovský, Ph.D. - Bezručova 464, 25101Říčany, (předseda občanského sdružení pro zdravý rozvoj Říčan a okolí),

· Ing. Adriena Mrázová - Bezručova 1472, 25101Říčany (starostka města Říčany),

· Václav Macinauer - Lesní 432/2, 25101Říčany (člen občanského sdružení pro zdravý rozvoj Říčan a okolí),

· Ing. Luděk Jaroš - Černokostelecká 151, 25101Říčany,

· Ing. Vít Šoupal - Obecní 328, 25162 Mukařov (předseda Mukařov-ska, občanského sdružení pro Mukařov, Srbín a Žernovku, předseda strategického výboru obce Mukařov),

· Rudolf Semanský - Příčná 11, 25162 Mukařov (starosta obce Mukařov),

· Ing. Pavel Čadil - Louňovice 161 , 25162 Louňovice (starosta obce Louňovice),

· Ing. František Lebeda - Louňovice 47 , 25162 Louňovice (zastupitel obce Louňovice),

Precist cely prispevek, Redakce | 15.10.2008 6:18pm